なんか、忙しいとか言いながらまた来ています。一休さん、ほんとは暇なんじゃ…。
だから、窓際だって言ってるでしょ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
こんにちは～今日、何かさせてもらっていいですか…？
「ああ、どうぞ…」
いつも通りです(^^ゞ
で、今日は…
おーアニバーサリーが出てる。かっこいいなあ。一休は古い９１１とかほとんど興味がなかったんですけど(*ﾉωﾉ)最近カッコよく感じるんですよね。特にこの９３０！やっぱり程度がいいからかな。
「一休さん、プラグを外してください。とりあえず、１本外して注文しますから外しやすいところ外してね。」
はい、先輩。しかし、これ…外せるのかな…。まあ、水平対向で外しやすいとも思わないけど…。
「工具はこれを使ってね。」
先輩、ありがとうございます。いつもできること用意していただいてほんとありがとうございます。
エアクリーナー外してある。交換するんだなー
しかし…手が入りにくい。手が入るのがやっとなのに工具を回転させたりするスペースあるかな…一番外しやすいシリンダー選んだのにめちゃくちゃ手間がかかった…。これ、６本外すのどれだけかかる？？先輩、とりあえず一本外しました。
「うん、型番は？注文してくるね。」
じゃあ、次はこれにしよう。ん？さっきより外しやすい。ちょっとなれたかな(#^.^#)油断せずに慎重に外さないと。外すことに気を取られすぎて周りを傷つけると大変です。しかし、作業はしにくい。この奥なんですよー
ほんと、大変。国産フロントエンジンの４気筒とかと比べ物にならないよな…
何とか６本外せました。
６本ともきれいに焼けてます。エンジンも調子よさそうですね。ナンバーも「なにわ」になっています。でも、この工具変わってるな…。
「これ、車載工具なんだよ。」
ああーそうなんですか！…ん？ということはポルシェオーナーはこれくらい自分でできなきゃいけないのかな…ポルシェオーナーにはなかなかなれないな。まあ、一般の工場に行っても、工具がないからできないとか言われても困りますよね。
この工具、ここに便利な工夫があるんです。
奥にゴムのキャップが入っています。これがプラグの先端をつかむんです。だから、手が入りにくいところでレンチを回して、引き上げてくると、プラグがちゃんとレンチについてくるんです。セットするときも同じです。しっかり固定できるから、プラグを傷めずに入れることができます。Porscheにしては細かい心配り？です。
「一休さん、こっちもしてください。」
はいはい！おお！これは任せてくださいの、国産フロントエンジン４気筒！しかし…この車の名前当てた方には一休から何かプレゼントいたしましょう(^^)/
取れました！工具も普通です。
