AOZORA motor
By Aozora Ikkyuu
ポルシェ

ポルシェ993のイグニッションキーが回らない!!??

 みなさん,こんにちは!

 みなさんはおりこうにステイホームしていますか?一休も昼間っからなんちゃってビールを庭でグダグダ飲んでいます。お金はあまりかからないけどこれはこれで贅沢で楽しいです。

 993もあまり前進がなくて,更新もできなかったのですが近々少し報告ができそうです。キリが着いたら更新しますのでよかったらご覧ください。

 で、今回は少し前のネタなんですが…

993のイグニッションキーが回らない!

 というか,ばかになってしまって…

 実は前回ナンバーを借りて,ポルシェセンターに行った帰り,道の駅で用を足してエンジンかけようとしたら…ん?

明らかに…おかしい…やばい…

 明らかに手ごたえが変で…無理に回したら

なんと!!エンジンかかったままキーが抜けた!??

 なんか,アイスの棒でもイグニッションが回りそうです…。キーを入れてガチャガチャしてたら,今度は回らない…。最初からこのキー不安だったんですよね。高級車?ポルシェのキーとしてはちょっと貧相な…いや,小ぶりな…その割にはギザギザ多いし…。やっぱりなーーー。まあ,なんとか工場までたどり着いて,社長!社長!キーがバカになりました…どうしましょう…

「ん~どれ…。ああ,ほんまやな。一休さん,ワイパーブレードのゴムの金具とってきて」

と言って,工場の裏に行ってしまいました。戻ってきた社長の手にあったのはこれ。

 社長製作のピッキング!?工具です。バンドソーの刃をグラインダーで加工した社長のお手製工具です。社長は,状況に応じて即興で工具を作ってしまいます。これとワイパーゴムの細い金具とパーツクリーナーでイグニッションの口を整えて?います。

「キーで回してみ」

はい。おー!!普通に回る!すごい!ありがとうございます!社長が神に見える!!(よい子のみなさんはマネしないでください。社長はシリンダーの構造を理解したうえで清掃してくれました。)

「まー25年前の車やし,シリンダーもキーも摩耗しとるから。慎重に回したほうがええな。」

はい…。でもとりあえずは回るようになったけど。調べてみるとキーシリンダーにはCRCはダメみたいですね。CRCに含まれるオイルがほこりを吸着してシリンダーをより回りにくくするみたいです。

ネットで993のキーシリンダーのトラブルを見てみると…やっぱり少なくないみたいです。すごい加工?をしている方のページを見たんですが…「え?キーシリンダーにここまでしなくちゃいけないの??!」というレベルで…。ビビった一休は…

「鍵の救急車さん,お願いします!」

と,地元のお店に飛び込んだんですが…

「車のシリンダーはやってないんですよね…」

え~そうなんですか…。まあ,そうならしょうがない。ん?これください,これって,キーシリンダの潤滑剤ですよね?

さっそく,工場に帰ってキーシリンダーにぶち込みます(お下品ですいません)。おー調子がいい!!気がする…。と思ったけど知らなくてCRC入れたときと変わらないかな…。まあ,長期的なものだろうし。

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ポルシェセンターへ

 実は万策尽きた一休は再度ポルシェセンターへ行くことにしていました。どうしてもOBD2の通信ができないことが解決できない。そこで,ポルシェセンターに993を4月の中旬に預けたんです。その時に,キーをお願いすることにしました。OBD2の解決はポルシェセンターでも厳しいかもしれないと思っていたんですが…

ポルシェセンターから連絡が

 4月末にありました。時間はいくらかかってもいいです。暇なときに見てもらえれば。手間がかかるだろうし。お伝えしてあったのでこんなに早く返事があるとは思いもよらず。

「原因がわかりました。」

ええええ!!わかったんですか?すごい!思わず叫んでしまいました。

「○○〇〇のコントローラ内部がショートしていました。」

へえーすごい,そんなところが??よくわかりましたね…。

「エアバッグの警告灯も消してあります。前のオーナ様の工場等でステアリングをバッテリーを接続したまま外したのかもしれません。」

すごい,神だ…。しかし,恐る恐る…おいくらですか。

「〇万円です。」

ええええー。私は最悪ECUと思っていたので〇〇〇万円いるかも…とドキドキしていましたが…そんなんタダと同じです…ほんと神だ,ポルシェセンター。

 おっと,話しがそれましたが…詳しくは次回。

 ここはキーネタです。で,キーはおいくら万円?。

「キーは本国に注文しますのでお時間は少々いただきますが、1万円ほどです。」

 ぜひ,お願いします!

「キーヘッドはいかがします?」

おいくらですか?

「7千円です。」

…今回はやめておきます…。

キーが来ました❣️

左がニューキーです。右がオリジナル。今のところは両方とも同じ感じですが、メインは新しい方にします。でも、やっぱりキーヘッドは必要なようです。交換できないような…。

ん?

この左のバネはなんだろう…

なんだこれ?なんでこんなパズルみたいなことする必要があるのか…な。

抜けた…

交換完了。新しくなったのわかりますか?

しかし、さすがポルシェ…キーの交換に元通りなるかドキドキしたのは初めてです。

もう一つ注文したのがこれ。なんだか分かります?

正解はシートの足下のカバーです。

一休がシートを外していて、ここを持って持ち上げてしまって、割ってしまったんです。めちゃくちゃショックだったんですが…

ポルシェセンターでこれも注文しましたが、なんと1,980円。ポルシェの純正部品としては破格です❣️嬉しい