もう、こうなったら一通りそろえましょう、ということで注文しました(^^♪
来ました！
SK11 エアーチャックガン デュアル ATG-003
持ってないのかよ、と言われそうなものですが…。圧力計付きじゃないんですよね。工場ではこれがないと効率悪いです。
んー工場で使っているものに比べるとちゃちな感じ…まあ二千五百円ですから…。エアチャックはしっかりしています。トリガーがちょっと。まあ、値段的には十分かな。エアチャックガンでアマチュアが使う中で値段と品質のバランスが一番よく感じました。得意のSK11です(^^)v。チャックが台湾製でガンは中国製でした…。
| SK11 エアーチャックガン デュアル ATG-003 | ||||
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E-value プレセット型トルクレンチ [No.ETR4-200]
エアツールじゃないですけど、インパクトレンチ使ってこれがないと困ります。
プロではないのでこれもコストパフォーマンスによる選択です(^^)v。値段はネットの相場から三千円台まで。タイヤのボルト用ですから１３０N・ｍ以上の余裕があることは必須です。その中で正転逆転両回転対応がこれでした。んー、やっぱり藤原産業(^^ゞ お安いのかな、やっぱり。ソケット３本とエクステンションバーとケースに入っています。これで三千円そこそこですから。メッキもまあまあだと思います。
| E-value プレセット型トルクレンチ [No.ETR4-200] | ||||
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E-Value ウレタンエアホース 10m EUH-10R
エアホースももう一本買っといたほうがいいかなと思い、１０ｍでお安いのを買いました。またまた、藤原産業です(#^.^#)
見たとたん、ん？これだけ？
とても短く見えます。んー…１０ｍで十分と思ったんですが考えてみれば車が５ｍ近いのに余分に５ｍって短いんじゃないかな…それに内径７ｍｍってインパクトレンチ回るかな…まあ、大丈夫でしょう(^^ゞ日本製でソケットもしっかりしていますし。
| E-Value ウレタンエアホース 10m EUH-10R | ||||
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SK11 エアチャック 仏英米式対応 SAC-4PFN
エアチャック？さっきエアガンについてたじゃん？はい、ロードバイクに乗らない方はスルーしてください<(_ _)>ロードバイクに空気入れるのって結構大変。マウンテンバイクなんて４気圧でいいんだけど、もう、どんだけ入るんだよっていうくらい空気入れ漕がないと～
そう、仏式と言って、米式とか英式とはだいぶ違うんですよ。せっかくなので一休はそのチャックも注文します。
反対側のバルブで米式英式も入るのでこれに替えとけば両方大丈夫～
左がエアガンに付属のエアチャック（台湾製です(#^.^#)値段の半分はこれかなと思うくらいしっかりしています）
右がSK11エアチャック（エアガンも藤原産業ですけど）日本製(^^♪左方が仏式用、右方が米式英式用です。こちらもしっかりしているように見えます。つけてみました。問題なくつきます。
| SK11 エアチャック 仏英米式対応 SAC-4PFN | ||||
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SK11 エアダスターJP100N SAD-101
エアダスターです。これもいりますよね～。やっぱりコストパフォーマンスで選びます。しっかりしてそうで、お安いものを探すと…う～ん、藤原産業…。なにかもらってるわけではないんですが…何となく安心してしまって(^^ゞ。
実物見てみると…やっぱりちゃちな気がする…。まあ、工場のとは違うし。一応日本製だし。八百円だし…
| SK11 エアダスターJP100N SAD-101 | ||||
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よーし！試してみよう！！（続く…）
